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2020年新邮--想说爱你不容易

[日期:2020-01-01] 来源:  作者: [字体: ]
2020年新邮--想说爱你不容易             2020年1月1日 沈阳多云,最高气温-5度。

雷电竞 www.dsuinjapan.com 【转载请注明“毕氏邮品网www.bs168.com” 】 订阅2020年版《邮品辨伪经验谈》—毕氏邮品编 
    新的一年到了,祝网友集藏之路越走越顺。
    2020年开门迎接的是新邮一大利好--减量了!这是2020年最令人振奋的消息,而且得到官方确认。据媒体报道:2020年新邮将减量至800万套以下,生肖系列邮品也较去年减量20%,这意味着2020年新邮的发行量将是2007年以来的最低发行量,不得不说2020年新邮是多么可爱!
    但是想说爱你却不容易,因为2020年的新邮想要面值买到必须经历三年以上的亏本预订。就是每年花一百七八十元预订市场价格只有一百元的年票,而且这种亏损至少要连续坚持三年以上,相当于累计亏至200元后,才可以获得面值购买2020年的新邮一套的资格。这亏损200元需要未来预订几年新邮从才可以回本呢?如果还没等到回本,新邮的发行量再提高上去呢?总之预订之路曾坑人不浅,预订之路仍前途未卜??!
    预订之路不靠谱,就只能在市场买高价了,何谓高价?即:升值空间被提前透支。例如:2019年的新邮刚刚有几种邮票发行量低于800万套,其市场价格已经高于面值好几倍,谁买谁不上当??!为什么会高价?就是因为货源被垄断,然后人为拉高价格,专门等着购买者上当。说到这里有人不服:凭什么说新邮上涨就是人为拉高?难道不是市场需求使然吗?答案是否定的。人为拉高和市场需求有个最明显的区别就是看价格是不是稳定,2019年的新邮行情像过山车一样涨而下跌,这不是拉高是什么!泰山币、建国币涨而不跌才是市场需求,更何况纪念币敞开供应,也不存在垄断拉高条件??杉呒弁蹲市掠实幕崾敲烀5?。
    新邮的问题走到今天,已经不是减量就可以解决的,而是分配的问题。也许新邮主力会说:你这是吃不到葡萄说葡萄酸吧!是不是我们看实例:为什么发行量上亿枚的纪念币收藏热情依旧那么高呢?为什么发行量一千万的邮票却在打折呢?如果非要说这是抱怨,那也是“叹息痛恨”罢了。
    今天是21世纪20年代的第一天,新的年代总要有新的投资理念,不冲动,不盲目,走顺集藏投资的每一步,同时希望新邮能够走上正轨,不要让失望永远伴随在身边。



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